Гонщики автомобільного спорту (картинг) провели підготовку до наступного етапу Чемпіонату

Для підготовки до третього етапу Чемпіонату ROTAX MAX CHALLENGE UKRAINE 2026, який прийматиме спортивний комплекс «Дніпрокарт» у місті Кам’янське з 26 по 28 червня, командою СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ було прийнято рішення взяти участь у навчально-тренувальних зборах, що проходили на трасі спортивного комплексу «Дніпрокарт» з 19 по 21 червня 2026 року.

До складу команди увійшли:

кандидат у майстри спорту Тимофій Варивода (клас Rotax Max Senior);
першорозрядник Ілля Гнатенко (клас Rotax Max Mini);
першорозрядник Олександр Гаврилюк (клас 4Т);
початківець Тихон Федько
(клас Rotax Max Mini).

Підготовкою спортсменів займалися:

технічний директор Олександр Ткаченко;
представник команди Єгор Варивода;
тренер Григорій Гнатенко;
інженер-механік Данило Базів.

Починаючи з 19 червня, під керівництвом Олександра Ткаченка проводилися тренувальні заїзди, а тренери та інженери-механіки працювали над налаштуванням техніки. Карт має багато регулювань, кожне з яких суттєво впливає на його керованість.

На прикладі Тимофія Вариводи можна побачити, наскільки важливою є правильна підготовка техніки. Робота розпочалася з налаштування передньої підвіски шляхом зміни геометрії. Основними параметрами стали розвал, кастер, сходження та висота шасі. Саме вони впливають на розподіл ваги, зчеплення шин із трасою та швидкість реакції карта на поворот керма.

Два однакові карти з однаковими двигунами можуть демонструвати різний час кола лише через відмінності в налаштуванні шасі. Правильно налаштований карт ніби «їде сам»: пілот витрачає менше зусиль на керування та отримує максимальне зчеплення в кожній точці траси.

Після цього команда працювала із задньою віссю. Її жорсткість підбирається залежно від рівня зчеплення траси та погодних умов. Головне правило просте: чим жорсткіша вісь, тим більше зчеплення з трасою, і навпаки. Для досягнення оптимального результату вісь кілька разів змінювали, поки не було знайдено найефективніше рішення.

Також випробовувалися різні колісні диски, які підбираються з урахуванням погодних умов, характеристик траси, жорсткості шасі та стилю пілотування спортсмена.

Для того щоб випередити найближчого суперника, необхідно було відіграти близько 0,15 секунди на колі. Завдяки великому досвіду Олександра Ткаченка та порадам Володимира Клерфона, їхній професійний підхід до налаштування техніки дозволив скоротити час кола на 0,2 секунди.

Сам Тимофій Варивода також доклав чимало зусиль і з кожним заїздом покращував свої результати. У кваліфікації він показав другий результат та стартував із другої позиції. Уже в першому фінальному заїзді Тимофій зумів обійти лідера Гордія Дяговця та фінішувати першим.

У другому заїзді Варивода також зберіг лідерство. Проте в третьому фіналі перемогу здобув Гордій Дяговець, якому допомогло встановлення нового комплекту гуми.

Після цього Олександр Ткаченко придбав новий комплект шин для Тимофія. Це рішення повністю виправдало себе: завдяки новій гумі та набутому досвіду спортсмен упевнено фінішував першим із суттєвим відривом від свого головного суперника.

Успішно виступили й інші представники СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ. У класі 4Т перемогу здобув Олександр Гаврилюк. У класі Rotax Max Mini друге місце посів Ілля Гнатенко, а третє — Тихон Федько.

Вітаємо команду СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ у складі Тимофія Вариводи, Олександра Гаврилюка, Іллі Гнатенка та Тихона Федька, а також керівника клубу Матвія Баранника, технічного директора Олександра Ткаченка, представника команди Єгора Вариводу, тренера Григорія Гнатенка та інженера-механіка Данила Базіва з успішним виступом на змаганнях та бажаємо нових перемог у майбутніх стартах!

Технічний директор Ткаченко Олександр и гонщик Федько Тихон готуються до старту

Гонщик Гаврилюк Олександр та його механік прямують до старту

Автоспорт

СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ провів результативні збори перед етапом Rotax Max Challenge Ukraine 2026 у Кам’янському

Кам’янське, 19-21 червня 2026 року

Напередодні третього етапу чемпіонату ROTAX MAX CHALLENGE UKRAINE 2026, який з 26 по 28 червня прийматиме спортивний комплекс «Дніпрокарт» у Кам’янському, команда СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ взяла участь у навчально-тренувальних зборах на цій же трасі. Збір, що тривав з 19 по 21 червня, став важливим етапом підготовки до майбутніх перегонів.

До складу команди увійшли кандидат у майстри спорту Тимофій Варивода (Rotax Max Senior), першорозрядники Ілля Гнатенко (Rotax Max Mini) та Олександр Гаврилюк (4Т), а також початківець Тихон Федько (Rotax Max Mini).

Підготовку спортсменів забезпечували технічний директор Олександр Ткаченко, представник команди Єгор Варивода, тренер Григорій Гнатенко та інженер-механік Данило Базів.

Робота над технікою

Упродовж зборів команда працювала не лише над темпом на трасі, а й над точним налаштуванням техніки. У картингу вирішальне значення мають навіть дрібні зміни: розвал, кастер, сходження, висота шасі та баланс карта безпосередньо впливають на зчеплення, реакцію на поворот керма і стабільність у поворотах.

На прикладі Тимофія Вариводи команда ще раз переконалася, наскільки важливо знайти правильну конфігурацію. Два однакові карти з однаковими двигунами можуть демонструвати різний час кола лише через відмінності у налаштуванні шасі. Коли техніка підготовлена точно, карт стає слухнянішим, а пілот може їхати швидше і стабільніше.

Після цього фахівці перейшли до підбору задньої осі. Її жорсткість змінювали залежно від рівня зчеплення траси та погодних умов, щоб знайти найефективніше рішення. Також тестували різні колісні диски, враховуючи покриття траси, налаштування шасі та індивідуальний стиль пілотування спортсменів.

Завдання було конкретним: відіграти близько 0,15 секунди на колі у найближчого суперника. Завдяки досвіду Олександра Ткаченка та порадам Володимира Клерфона команді вдалося покращити час кола на 0,2 секунди, що стало важливим підсумком цієї підготовки.

Результати на трасі

Тимофій Варивода додавав у швидкості з кожним виїздом. У кваліфікації він показав другий результат, а вже в першому фінальному заїзді зумів випередити лідера Гордія Дяговця та фінішувати першим. У другому заїзді Тимофій також утримав лідерство. Лише у третьому фіналі перемогу здобув Гордій Дяговець, якому допоміг новий комплект гуми.

Після цього для Тимофія придбали нові шини, і це рішення повністю себе виправдало. Завдяки новій гумі та досвіду, здобутому під час попередніх заїздів, спортсмен упевнено виграв наступний старт із суттєвим відривом від головного суперника.

Успішно виступили й інші представники СТК «Лідер» ХОТШ ТСОУ. У класі 4Т перемогу здобув Олександр Гаврилюк. У класі Rotax Max Mini друге місце посів Ілля Гнатенко, а третім став Тихон Федько.

Вітання команді

Вітаємо спортсменів, керівника клубу Матвія Баранника, технічного директора Олександра Ткаченка, представника команди Єгора Вариводу, тренера Григорія Гнатенка та інженера-механіка Данила Базіва з успішним виступом. Бажаємо команді нових перемог на найближчих стартах.